2022年7月28-30日，《第五屆全國冶金固廢及尾礦處理與利用技術交流大會》在宜昌成功召開。集團公司設備工程部總工程師、研究員級高工張旭同志應邀做了題為《采用鋼渣立磨工藝生產鋼渣微粉的工程實踐》的主題演講，介紹大峘集團在鋼渣立磨和鋼渣微粉生產實踐中取得的成果。

　　這兩年來，大峘集團已建設多條鋼渣立磨微粉生產線，已有單機120-150萬噸大型鋼渣立磨業績，530~600m2/kg高比表鋼渣微粉也已規模化生產。

　　大峘集團在鋼渣立磨上進行了大量的技術研發和工程實踐，成功解決鋼渣立磨的振動問題，減低了立磨內循環率，實現了鋼渣立磨連續可靠地節能運行。常州京品華40萬噸鋼渣微粉線、中天(南通)鋼鐵60萬噸鋼渣微粉線均生產100%純鋼渣粉，生產運行指標良好，效益明顯。

　　為了滿足不同客戶的需要，大峘集團對已有礦渣微粉線進行改造和工藝調整生產鋼渣粉也取得了可喜成果。

　　唐山九江線材使用其60萬噸礦渣微粉線從2020年~2021年生產600m2/kg鋼渣粉已累計30萬噸，2022年已生產530m2/kg鋼渣粉7萬噸。該線創造了目前大規模工業化生產鋼渣粉的高比表實踐，說明使用鋼渣立磨工藝已完全能夠滿足530~600m2/kg高比表超細鋼渣粉的市場和生產需求。

　　唐山鑫達鋼鐵使用其150萬噸礦渣微粉線，在生產礦渣微粉之余，從2020年1月開始根據訂單生產450m2/kg鋼渣粉已累計3萬噸，臺時產能180噸/小時，可實現年產120萬噸鋼渣微粉能力。

　　廣西翅冀鋼鐵使用200萬噸礦渣微粉線進行礦渣和鋼渣微粉的分時復用生產，設計生產礦渣微粉時的年產能為200萬噸，設計生產鋼渣微粉時年產能為150萬噸。該線預計年底投產。

　　隨著鋼渣立磨技術的成熟和熱悶渣技術的進步，鋼渣立磨工藝已逐步成為鋼渣微粉制備技術的主流工藝。鋼渣立磨工藝與傳統的輥壓機+球磨機工藝相比，優勢較為明顯：

　　1)噪音低且節能

　　鋼渣立磨集破碎、粉磨、烘干、選粉為一體，密封性能好，噪音比球磨機低30dB～50dB。鋼渣立磨系統節能，電耗低，相比于高壓輥磨+球磨機工藝，系統電耗低10kWh/t以上;相比于法浮臥式輥磨工藝，系統電耗低20kwh/t以上。

　　2)鋼渣粉比表調節范圍寬，調節靈活，市場適應性強

　　輥壓機+球磨機工藝中輥壓機段只是作為細破，只生產350m2/kg左右的粗粉，400m2/kg以上的細粉是通過球磨機生產的。球磨機對物料的破碎是通過不同大小的磨球級配實現的，當需要生產不同比表面積的鋼渣粉，且比表跨度比較大時，無法快速換球，市場響應慢。鋼渣立磨工藝可以一步法生產420-600m2/kg鋼渣粉，并輕松通過調整選粉機轉速等手段，立即調整鋼渣粉的比表，快速響應市場需求。

　　3)鋼渣粉品質好、篩余低

　　輥壓機+球磨機工藝，通常采用球磨機開路磨，此時生產的鋼渣粉45um篩余高(有時達到8~10%)，市場競爭力弱。鋼渣立磨工藝生產的鋼渣粉45um篩余一般小于3%，市場競爭力強。浙江嘉興的鋼渣粉市場以前是浙江某廠(高壓輥磨+球磨機工藝)的銷售范圍，現在受到來自常州某廠(鋼渣立磨工藝)的強烈沖擊。原因就是來常州某廠的鋼渣粉，比表和篩余均比寧波某廠的好。

　　4)大型化優勢明顯

　　輥壓機+球磨機工藝，目前單線能力只有30-40萬噸。鋼渣立磨工藝，已有40萬噸、60萬噸，并有120萬噸線的生產實踐，150萬噸的鋼渣微粉線也將于2022年底投運。鋼渣立磨的大型化日益顯示出其在占地、投資、人員上占有的優勢;1條120萬噸鋼渣微粉生產線與2條60萬噸鋼渣微粉生產線相比，投資節省~25%，占地節省約~34%,人員節省~50%。鋼渣立磨的大型化是大勢所趨。

　　5)外循環率低，便于高效去除金屬富集，系統作業率高

　　輥壓機的物料循環倍率為5~8倍，量非常大，例如生產100t/h的成品粉，循環量為500~800t/h，在如此大的料流中，高效去除金屬是很困難的，很容易出現金屬富集。金屬富集會導致輥壓機工藝不能正常工作，影響作業率。鋼渣立磨工藝，循環率只有~10%，生產100t/h的成品粉，循環量為10t/h。由于料流量低，金屬除凈率高，很容易避免金屬富集，系統可靠性和作業率高。

　　在“雙碳”環境下，鋼渣粉越來越得到國家重視。2022年2月3日國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、國家能源局發布了關于發布《高能耗行業重點領域節能降碳改造升級實施指南(2022年版)》的通知。在通知中，明確提出重點推廣鋼渣微粉生產應用，為鋼渣微粉的推廣應用開辟了康莊大道。

　　經過磨制的鋼渣微粉可以1：1替代水泥。據相關統計資料，全行業每生產一噸水泥需要平均排放900公斤左右CO2，而生產一噸礦渣微粉只需排放60公斤左右CO2,每應用一噸鋼渣微粉可減排840公斤左右CO2,因此提高鋼渣微粉作為水泥混合材的使用量是CO2減排的重要手段。

　　大峘集團MTP礦渣立磨已投入市場的總產能約為6000+萬噸，其中近幾年來由于運行成本和投資上的優勢，150萬噸以上規模的大型立磨成為主流。大峘集團200萬噸立磨目前已有10臺套業績，8臺套已投運，2臺套在建，并將于今年年底投產。200萬噸立磨在河北太行鋼鐵、中天(南通)鋼鐵等國家重點鋼鐵搬遷整合項目中得到應用。220萬噸超大型立磨已于2022年5月在河北敬業鋼鐵成功投運，投料達到了360-370t/h。

　　大峘致力于立磨的大型化和高效化，隨著大型鋼渣立磨的陸續推出，將為解決鋼鐵廠最后的固廢難題—鋼渣的資源化出路創造有利條件，為國家雙碳行動貢獻力量。